分段直齿圈

        齿圈是经过加热之后镶在飞轮外缘上的，冷却之后紧固于飞轮外缘上，用来与起动机齿轮啮合，带动曲轴旋转，起动发动机。通常采用45#、40Cr 42CrMo。分段齿条作为大型齿圈的重要组成零件,其加工精度直接影响到整个齿圈的制造精度。

        分段齿圈比起整圈齿圈的加工工艺复杂的多，首要问题，就是考虑翘曲变形和扩张变形。为达到尺寸和精度要求，采取的辅助工艺是非常有必要的。

        齿的精度保障，公法线长度，跳动，齿轮粗糙度，还有齿向，齿形调质处理260-300HB,齿面高频淬火硬度在48-52HRC。
须付出整圈，胎具，稳定释放应力的代价，价值远远超过整圈的价格，分段齿圈的目的， 1.大型设备运转的需要 2.安装的需要 4.运输的需要 5.减重的需要。
     
        公司拥有多台大型数控加工设备，加工大型零部件精度高。广泛应用在航空航天、石油化工、环境保护，矿山机械等领域。与多家国有及私营大型企业（中南钻石厂，158厂，中信重工机械股份有限公司，
中色科技股份有限公司、一拖众成等）建立了长期协作关系，对外承接大件床身及其它大件的车、
磨、铣、镗等机械外加工业务及五金，钣金加工业务,欢迎海内外商家和我们合作。


产品工艺
  
  1、锻造 大型汽锤锻造 内部组织密致；
  
  2、探伤 检测内部是否有裂纹；
  
  3、粗铣 根据材质的不同 留余量3、-5mm；
  
  4、调质 热处理 增加工件的硬度 强度；
  
  5、校正 防止变形 便于进一步精铣；
  
  6、精加工 精度达到0.01；
  
  7、表面淬火 齿面高频淬火 增加硬度和耐磨度；
  
  8、预组装 拼接和拆分 保证产品的质量 保证产品到用户的顺利安装；
  
  9、包装 内部缠绕包装 外部胶合板木箱；
  
  10、发货。